Mercedes Vito ganha novo visual inspirado na AMG
O furgão estreia sua versão topo de linha no mercado com características esportivas, mas mantém o mesmo conjunto mecânico
A Mercedes-Benz anunciou para o Reino Unido a Vito Sport-X, versão topo de linha do furgão que estreia novo visual com características semelhantes à linha AMG da marca. O modelo chega às concessionárias em setembro deste ano e será oferecido a partir de 56.995 libras, cerca de R$ 403 mil na conversão direta sem impostos.
A montadora alemã focou em seu público-alvo britânico, que busca por utilitários com caráter mais esportivo. No entanto, mesmo que a Vito Sport-X tenha equipado novos detalhes em seu design, a motorização permanece a mesma em todas as versões.
O que há de novo
As novidades apresentadas para o Mercedes Vitro incluem um para-choque todo redesenhado com grandes entradas de ar e um divisor integrado, grade frontal com padrão colmeia e o logotipo no centro e faixas pintadas no capô que remetem a um visual esportivo.
Design e capacidade
Nas laterais, o modelo equipa saias escurecidas em preto fosco com o logo “Sport-X” e rodas de liga leve de 19 polegadaspretas com anéis brancos. Na traseira, são encontrados um aerofólio de teto, faróis LED que também carregam a assinatura da versão, e um difusor escondido sob o para-choque.
A versão Sport-X é oferecida no mercado em dois tipos de comprimento, L2 e L3, onde é possível mover o banco traseiro e remove-lo, capacidade de carga de 733 kg, reboque de até 2.500 kg e 4,1 m³ de espaço no compartimento de carga.
Seu espaço interno conta com dois assentos-concha dianteiros com apoio de cabeça integrados e a logo Sport-X identificada, acabamento em couro e camurça cinza-escura, com costuras em laranja. O utilitário equipa itens como aquecedor de bancos e volante, carregador por indução, câmera de ré e assistentes de condução .
O Vitro Sport-X apresenta uma tela digital multimídia e painel de instrumentos cobertos de plástico rígido, o que o difere do refinamento da linha Classe V, que utiliza da mesma base que o furgão.
Motorização e desempenho
Como dito anteriormente, não houveram mudanças para seu conjunto mecânico. O modelo segue equipando um motor 2.0 turbodiesel, capaz de entregar 190 cv de potência e 44,9 kgfm de torque, trabalhando em conjunto com um câmbio automático de nove marchas e tração traseira.
De acordo com a marca, o furgão é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em aproximadamente 10 segundos. Além disso, a suspensão e a direção também não foram alteradas.